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ICE, Intercity Express : l'histoire du train allemand

Marc Dahlbeck
  • 12/04/2023
  • Sophia éditions
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Couverture de ICE, Intercity Express : l'histoire du train allemand par Marc Dahlbeck

États des livres

Résumé

L'InterCity-Express (ICE) fait la fierté de la Deutsche Bahn AG (DB AG) depuis trois décennies. Chaque jour, ces trains rapides transportent plus de 250 000 passagers, à une vitesse maximale de 300 km/h. Certains sont français, puisque l'ICE circule sur la LGV Est européenne (Paris-Strasbourg).

L'histoire de l'ICE commence en 1985 avec l'IC-Experimental. À partir de cette rame, les ingénieurs développèrent l'ICE 1 (série 401) en 1991, toujours en service. En 1993, ce fut le tour de l'ICE 2 (série 402) qui permit aux ICE de circuler avec des rames doubles pour des dessertes en Y. Ensuite, l'ICE 3 (capable de rouler à 300 km/h) fut créé pour la nouvelle ligne à grande vitesse Francfort-Cologne. Depuis, le dernier membre de la famille des ICE, la série 412, est en circulation avec l'ICE 4. Et le futur ICE 3 neo (série 408) fait déjà l'objet de tests pour assurer la relève.

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