En 1950, Volkswagen lance un véhicule utilitaire de grand volume, baptisé Transporter et utilisant les principales composantes de la mythique Coccinelle. Depuis son lancement, en 1950, cette voiture se décline en 5 générations. La plus fameuse de toutes les versions est celle produite en 1967. Elle prend le nom de Combi et connait un succès très important à cette époque marquée par l'apparition du mouvement hippie. Pouvant être équipé d'un toit escamotable, d'une cuisine avec un équipement au complet et d'une banquette convertible en lit, le Combi est un précurseur du camping-car. En 1979, Volkswagen lance une nouvelle version de ce véhicule aux dimensions plus généreuses et avec le moteur toujours monté à l'arrière. En 1982, la gamme de Transporter s'enrichit par l'arrivée d'un moteur diesel 4 cylindres hérité de la Golf, avec une cylindrée de 1588cm³ et générant une puissance de 50ch. En 1990, Volkswagen transforme radicalement la conception de ces véhicules avec le lancement d'une nouvelle génération de Transporter à cabine semi-avancée et ayant le moteur disposé transversalement à l'avant. Cette version dispose de trois catégories de charge utile : 800, 1000 et 1200 kg. En 2003, le constructeur automobile allemand lance la dernière génération de transporter qui est dotée d'un style moderne et intègre des technologies de pointe. Plus de détails concernant les systèmes mécaniques et électroniques de ce modèle sont disponibles dans la Revue Technique de la Volkswagen Transporter. Cette revue constitue un document qui vous guide dans toute man?uvre d'entretien ou de réparation à effectuer sur cette voiture.
