Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : POLO V 3P 01-2010-> et POLO V 5P 09-2009-> 1.6TDI 75 Turbo FAP (55kW) -CAYA- M5 1.6TDI 90 Turbo FAP (66kW) -CAYB- M5 Lancée depuis 2009, la Volkswagen Polo V vient remplacer la deuxième phase de la Polo IV, produite entre 2005 et 2009. Ce modèle appartient à la classe polyvalente et est disponible avec des motorisations essence et diesel. Principalement concurrencée par la Peugeot 208 et la Renault Clio (Clio III puis Clio 4), cette automobile cède sa place sur le marché à la Polo 6ème génération. Dotée de la transmission par traction et d'une cylindrée de 1 198 à 1 984 cm³, la Polo V génère une puissance maximale allant de 60 à 220ch et un couple maximal variant entre 108 et 350 Nm. Pour un poids de 1 067 à 1 324 kg, ce modèle atteint une vitesse maximale de 157 à 243 km/h. il accélère de 0 à 100 km/h en 6,4 à 16,1 s. Disponible avec une carrosserie Berline à 3 ou à 5 portes, la Polo 5 fait une longueur de 3,9 m, une largeur de 1,6 m et une hauteur de 1,4 m. Elle est dotée d'un empattement de 2,4 m et d'un coffre de 280 à 952 dm³. La Revue Technique Volkswagen Polo V met à votre disposition une étude complète des différents systèmes mécaniques et électriques de cette voiture. Ce support vous permet l'entretien et la réparation de cette automobile en toute sécurité. Il vous guide dans toute intervention à effectuer grâce à des schémas détaillés et précis. La Revue Technique Automobile enrichit vos connaissances avec des conseils pratiques et vous propose les méthodes les plus simples pour le démontage et le remontage des pièces principales de la Polo V.
