La YZF R6 est une motocyclette sportive produite par Yamaha, en 1999, pour épauler puis remplacer la Thundercat. Cette machine est équipée d'une cylindrée de 600cm³, générant une puissance de 120ch. Depuis son lancement, la YZF R6 connait des évolutions importantes. En 2006, le constructeur japonais présente une version dont la puissance du moteur est augmentée à 133ch. Au niveau esthétique, cette motocyclette est dotée d'un style sportif et aérodynamique avec des formes modernes s'approchant d'un roadster tel que la Kawasaki ZRX1100. Cette dernière est présentée, en 1997, pour remplacer la Zéphyr 1100. Elle est équipée d'un moteur de 1 052cm3 avec 4 cylindres. Par ailleurs, la ZRX1100 est dotée d'une commande d'embrayage hydraulique, d'une boite de vitesses avec 5 rapports et d'étriers avant à 6 pistons, et elle a la particularité d'offrir un vaste coffre sous la selle qui permet de placer des accessoires de réparation ou des équipements de secours. La Revue Technique des Yamaha YZF R6 et Kawasaki ZRX1100 met à votre disposition toutes les astuces pour entretenir et réparer ces deux modèles en toute sécurité. Grâce à des descriptions détaillées et des schémas précis, cette revue vous guide pour démonter et remonter les principales pièces de votre deux roues.
