En architecture navale les questions de résistance et de propulsion constituent un des
volets majeurs de l'hydrodynamique navale. Ces deux sujets sont étroitement liés
car connaître la résistance à l'avancement du navire est fondamental pour déterminer
la puissance nécessaire à sa propulsion à une vitesse donnée, et en définitive pour
déterminer la motorisation requise. Le choix de l'hélice, et plus généralement du mode
de propulsion, est également étroitement lié à la motorisation.
L'ouvrage se divise en trois grandes parties ; la résistance à l'avancement, les hélices
marines et la motorisation. Pour la résistance à l'avancement et pour la conception du
propulseur sont présentés ici les aspects théoriques fondamentaux, les aspects pratiques
et les principales modélisations, ainsi que les méthodes numériques et expérimentales.
La motorisation est exposée depuis l'analyse fonctionnelle jusqu'à l'architecture
physique détaillée, avec des exemples simples ainsi que les plus complexes.
Conçu pour des élèves-ingénieurs en dernière année de grande école, le livre peut
également être lu et consulté par des ingénieurs et des architectes navals.
