A l'aide d'une riche iconographie, constituée des toutes
premières cartes postales, de reproductions d'affiches,
de photos et de cartes, Jean-Bernard Vighetti relate
avec précision, dans ce deuxième tome de La Baule et la
presqu'île guérandaise, l'investissement général des rivages
maritimes de la Loire à la Vilaine par le phénomène
touristique au XXe siècle.
Ce phénomène, étroitement lié à l'explosion du temps
libre, en cette période qui invente congés et RTT,
touche les territoires les plus reculés par l'avènement
de l'automobile. Curieusement, il ne bouscule pas la
hiérarchie des stations balnéaires, contrairement au siècle
précédent où celle-ci est plus erratique (voir tome 1).
Au XXe siècle, La Baule s'affirme et maintient son rôle
de moteur touristique de la presqu'île par l'action de
grandes personnalités qui, en même temps qu'elles la
typent, lui donnent son caractère international.
Elle réussit même à négocier, à sa façon, les grandes
évolutions dues à la démocratisation du tourisme et à la
concurrence des destinations balnéaires du soleil par
un ancrage fort dans la région qui en fait un des sites
privilégiés de loisirs et de résidences de la métropole
Nantes-Saint-Nazaire.
