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Les nouveaux tramways : comment ne pas rater son tram : paris, lyon, nantes, rouen, orléans, nancy,
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De ces bilans comparés, il ressort qu'à tracé, service rendu et coût de fonctionnement identiques, un tramway sur pneus à guidage immatériel économise 40 % des investissements exigés par le rail. Pour les 22 km du tramway d'Orléans (2000) comme pour les 12 km de la section «Maréchaux-sud» en construction à Paris, le surcoût rail est de l'ordre de 110 millions d'euros (720 MF).
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Edition | Editions Paradigme |
Dimension | 15 X 21 X 1.5 |
Auteur | Jean Orselli |
Nombre de pages | 267 |
ISBN | 9782868782380 |
Date de publication | 2004 |
Poids (g) | 350 |
Reliure | Broché |
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