Tout le monde a entendu parler des Harley-Davidson, les célèbres motos de Milwaukee, et chacun a son opinion à propos du glorieux bicylindre du monde. Copiées dans le meilleur des cas, plagiées trop souvent, elles enfoncent leurs racines dans les traditions de l'Amérique profonde. Utilisées au cinéma, magnifiées en musique, elles servirent, avec un égal bonheur, la police, les mauvais garçons et les paysans du Middle West. Les Harley-Davidson ont traversé notre siècle, avec des fortunes diverses, certes, mais sans prendre une ride. Elles n'ont pas d'âge. D'abord employées par l'Américain moyen comme simple moyen de transport, elles sont devenues, après la Seconde Guerre mondiale et le retour des GI chevauchant les modèles de l'armée américaine, la monture des voyous et des bourgeois. En France, c'est à l'aube des années soixante-dix, avec un film célèbre, Easy Rider, que les Harley-Davidson ont connu un regain d'intérêt. Depuis, loin de l'idéologie malsaine et ultra-nationaliste des anciens, le bourgeois s'est paré des signes extérieurs évidents de son appartenance à la caste des bikers.
