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De Saint-Malo à Brest : les routes, les ports, les mouillages : 120 plans & cartes

Jean-Louis Guéry
  • 23/05/2025
  • Voiles et voiliers
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Couverture de De Saint-Malo à Brest : les routes, les ports, les mouillages : 120 plans & cartes par Jean-Louis Guéry

Résumé

L'indispensable guide de bretagne nord, de Saint-Malo à Brest

Toutes les informations pour découvrir les plus beaux sites de cette région et pour naviguer en sécurité

Un ouvrage indispensable en complément de la carte marine et du GPS

Pratique L'ouvrage est divisé en chapitres correspondant à des zones de navigation homogènes.

Complet Pour chaque port, il décrit les chenaux d'accès, et inventorie les infrastructures et les commodités offertes aux plaisanciers.

Précis Un plan détaillé complète les renseignements donnés sur chaque port et mouillage.

Illustré Les nombreuses photos, souvent aériennes, mettent en évidence les principaux éléments du paysage.

Clair Le texte et les légendes fournissent les conseils indispensables à la navigation, le balisage, les amers, les alignements, les feux...

Ce nouveau Pilote Côtier présente l'ensemble des côtes de Bretagne Nord, de Saint-Malo à Brest. Une région particulièrement propice à la navigation de plaisance, même si elle est réputée pour être une des zones les plus difficiles des côtes de France. Aux puissants courants de marée s'ajoutent des conditions météo souvent « musclées » qui compliquent la navigation le long d'une côte très exposée. Cependant, la variété de paysages et les multiples possibilités d'escale offrent aux navigateurs un périmètre de navigation passionnant. Les rivières et les abers constituent l'une des principales originalités de cette côte. Avec leurs vasières, leurs marais et les nombreux îlots qui en protègent les entrées, elles sont depuis toujours propices au développement de petits ports d'estuaire. En Rance, dans le Trieux et le Jaudy, au coeur des abers ou en rade de Brest, le plaisancier y trouvera d'excellents abris et de belles opportunités de navigations champêtres. À l'Ouest de la zone, la mer d'Iroise, les îles d'Ouessant et de Molène, les chenaux du Four et de la Helle sont la partie la plus délicate sur le plan de la navigation.

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