Cette Revue Technique Auto couvre les variantes suivantes : R4 5P 01-1978->12-1992 1.0 35 8V (25kW) -C1C_708- M4 1.1 35 8V (25kW) -688_712- M4 R4 PICKUP 2P 07-1981->06-1987 1.1 35 8V (25kW) -688_712- M4 Lancée en 1961 comme étant la première voiture de tourisme Renault équipée de la traction avant, la Renault 4, connue sous le nom de 4L, connaît un grand succès commercial auprès au grand public, particulièrement auprès des organismes étatiques, de la gendarmerie et des artisans. La particularité de cette voiture polyvalente réside dans sa motorisation, disponible uniquement en essence. Produite à plus de 8,1 millions d'exemplaires jusqu'à l'apparition de la Twingo, la Renault 4 est déclinée en plusieurs carrosseries (Berline 5 portes, fourgonnette, pick-up et sport), avec une diversité de modèles : R3 (1961), R4 L (1961), la Parisienne (1963), R4 Export devenu 4 TL (en 1976) et 4 GTL (en 1978). Elle existe aussi en séries spéciales (Safari, Jogging et Sixties), en version sportive (Racing R4) et en version fourgonnette (Renault 4 F4 et Renault 4 F6). Techniquement, la Renault 4 utilise des motorisations essence de cylindrée, allant de 603 cm3 à 1 108 cm3, et une boite de vitesse de 3 et 4 rapports : - 0.6 à 23 ch. ?- 0.7/0.8 à 30 ch. ?- 1.0/1.1 à 34 ch. Cette RTA traite les versions 4 TL et GTL ainsi que les versions fourgonnettes F4 et F6 jusqu'à la fin de fabrication. La Renault 4 TL se caractérise par une finition plus poussée, par l'ajout d'accessoires chromés ou encore de butoirs de pare-chocs. De son côté, la Renault 4 GTL, équipée du moteur 1 108 cm3 à 5 paliers et développant 35 ch, utilise une cylindrée relativement importante avec rapport final de transmission long pour aboutir à une consommation très basse. Renault lance des fourgonnettes dérivées de la Renault 4 : une version normale de 400 Kg, équipée d'un moteur 5 paliers baptisée Renault 4 F4 (4 CV) et une version longue 400 Kg nommée Renault 4 F6 (6 CV). Les méthodes et les astuces du montage et du démontage de tous les systèmes mécaniques et électroniques de ces modèles sont présentées dans la Revue Technique de la Renault 4 TL et GTL. Ce document vous accompagne dans toute man?uvre d'entretien ou de réparation en toute sécurité.
