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Revue technique automobile, n° B754. Citroën Némo Diesel 1.4 HDI 70 chevaux 8 V depuis 01/2008

ETAI
  • 01/11/2011
  • ETAI
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Couverture de Revue technique automobile, n° B754. Citroën Némo Diesel 1.4 HDI 70 chevaux 8 V depuis 01/2008 par ETAI

Résumé

Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : NEMO COMBI 4P 09-2008-> 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- M5 NEMO COMBI 5P 09-2008-> 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- M5 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- R5 NEMO FG 3P 01-2008-> 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- M5 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- R5 NEMO FG 4P 01-2008-> 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- M5 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- R5 NEMO FG 5P 01-2008-> 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- M5 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- R5 NEMO X-TR COMBI 5P 06-2010-> 1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS- M5 Fabriquée et commercialisée depuis 2007, la Citroën Nemo est un utilitaire léger disponible avec des moteurs essence et des moteurs diesel. Doté de la transmission par traction, ce véhicule est équipé de boites de vitesses manuelles à 5 rapports et de boites de vitesses robotisées à 6 rapports. Disponible en version fourgon à 5 portes et à 2 places, la Citroën Nemo est également disponible avec la carrosserie Combi à 5 portes et à 5 places. Cette voiture partage son châssis avec la Peugeot Bipper, la Fiat Punto III et la Fiat Fiorino Qubo. La Citroën Nemo fait 3,9 m de long, 2 m de large et 1,7 m de hauteur. Elle est dotée d'un empattement de 2,5 m. La Revue Technique Citroën Nemo vous propose une étude technique complète de ce modèle. Elle met en évidence l'entretien et la réparation des systèmes mécaniques et électriques de cette automobile. Cette revue vous permet le démontage et le remontage des pièces principales de cette voiture en toute sécurité. Elle vous guide pour toute intervention à effectuer.

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