C'est au lendemain de la
Seconde Guerre mondiale que
Jaguar se crée le succès qu'on
lui connaît. La Grande-Bretagne
se relève à peine de cinq années
de guerre lorsque William Lyons,
son créateur et patron, prend
deux décisions importantes.
En 1948, il lance le fameux moteur XK, inventé sous le Blitz, qui offre
instantanément à la firme au félin succès commerciaux et renommée sportive
dont les quelques victoires aux 24 Heures du Mans sont le symbole. Puis, en
1955, avec la première "2.4 Litres Saloon", Jaguar se découvre vite des ambitions
internationales et entre au panthéon des marques automobiles les plus célèbres
de la planète. C'est de cette "petite", surnommée plus tard "MK 1", que découlera
la fameuse MK 2, automobile hors du commun, initiatrice d'une nouvelle race,
celle des berlines sportives, aussi à l'aise auprès des grands de ce monde que
sur les pistes tourmentées du Tour de France automobile. Mais c'est d'une
véritable dynastie dont il faut parler, puisque cette MK 2 aura une fructueuse
descendance, de la rare Daimler 2.5 V8 à la 420, sans oublier la sympathique
Type S. Cet ouvrage retrace la saga de la MK 2, avec ses aventures et ses
anecdotes, qui a marqué l'histoire de Jaguar.
