Les décennies 1950 et 1960 sont fascinantes. Ce sont les années de
la paix retrouvée, du retour à la prospérité. Durant cette période,
l'industrie française du motocycle traverse néanmoins une grave crise.
La vente de grosses cylindrées baisse de façon importante. Pour faire
face à cette situation, Terrot, la plus importante firme française de
motos, mise avec justesse sur les petites cylindrées. Durant près de
dix ans, la firme de Dijon va produire d'excellentes motos de 125 et
175 cm3. Solides, peu gourmandes en carburant, les Terrot vont
permettre à des milliers de personnes de se véhiculer à moindre
frais. Elles feront découvrir à beaucoup les joies de la moto. De
nombreux exemplaires ont survécu et sont aujourd'hui des motos de
collection, objet d'un véritable engouement.
