La DR125 est une petite moto de type trail de la marque Suzuki. L'architecture d'une moto tout terrain, combinée aux fonctionnalités d'une machine de route, en font une moto idéale pour les novices, désirant découvrir les sensations du super-motard. Au niveau mécanique, la DR125 est équipée d'un moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par air, avec une cylindrée de 124cm³, générant une puissance de 11ch à 9000 tr/min, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 110 km/h. La deuxième moto présentée dans cette revue est l'XLV750 de la marque Honda. Il s'agit d'un trail avec un style inédit (cadre bleu, blanc et rouge, moteur et moyeux de roues intégralement rouges) et de hautes performances. Coté mécanique, l'XLV750 est équipée d'un moteur bicylindre à quatre temps, avec une cylindrée de 749cm³, générant une puissance de plus de 60ch. Ce moteur a un potentiel sportif et nécessite peu d'entretien. La Revue Technique des Suzuki DR125 et Honda XLV750 met à votre disposition un ensemble d'astuces facilitant le démontage et le remontage des systèmes mécaniques et électroniques de ces deux modèles. Elle vous guide pour entretenir et réparer votre deux roues à moindre coût et en toute sécurité.
