En 1936, un jeune émigré italien, Henri-Théodore Pigozzi, va
bouleverser le paysage automobile français en lançant la
marque Simca, devenue dans l'après-guerre l'un des fleurons
de la production industrielle hexagonale. Jusqu'à la
disparition de son patron incontesté en 1964, la
firme à l'hirondelle restera fortement marquée
par son empreinte. À travers les objets que sa
fille Caroline a réunis au gré d'une exposition
personnelle et forte, mais aussi grâce aux miniatures
et aux jouets qui ont reproduit les voitures de
ces trente ans dominés par le commandatore, voici ouverte une subtile galerie des souvenirs. La
marque Simca y retrouve une place singulière, celle qu'il convient de ne pas oublier, en des temps
où la réclame l'emportait encore sur la publicité et la créativité sur le marketing. Collection,
musée, emprunt subjectif à un passé rouge et bleu, aux couleurs de la firme de Poissy, cette
balade peut susciter de vrais coups de foudre ou faire resurgir dans la mémoire de ceux qui ont
roulé en Aronde, en Simca 1 000, en Versailles, cette fameuse petite madeleine de Proust... Nous
n'en avons pas fini avec le passé surtout lorsque ses quêtes et ses doutes résonnent avec ceux
du présent. Pour cette plongée dans une ambiance de skaï, de moleskine et de rêve, point besoin
d'artifice, les yeux sauront surprendre l'élégance de l'époque. Si la part belle est faite ici aux
images, c'est parce que lorsque l'oubli tente d'imposer ses ombres, il suffit d'une couleur, d'une
forme pour raviver les passions enfouies. Parcourir les années Pigozzi, c'est renouer avec une
France douce et acidulée, insouciante et rêveuse, au volant d'une Simca...
