L'étude des « Routes et des Chemins du Haut-Rhin, à l'heure de l'Industrialisation » marque l'aboutissement d'un long travail. La période retenue, 1800-1870, représentant le moment phare de deux siècles d'histoire routière.
Il s'agit d'une épopée collective, malheureusement oubliée de nos jours. car en quelques décennies, contemporaines de l'Industrialisation, nos ancêtres ont réussi à bâtir un superbe réseau routier. Ceci, à force de courage, de ténacité, d'ingéniosité, d'emprunts forcés de toutes sortes et de corvées ; une « grande oeuvre » réalisée sous la direction avertie des deux administrations concernées (celle des Ponts et Chaussées et celle des Chemins Vicinaux) et sous le contrôle des élus locaux de tout niveau. Pour ce faire, il leur a fallu relever trois défis : financier, humain et technique.
Jean-Luc Chateaudon raconte cette épopée avec passion. Les informations historiques, mais aussi les anecdotes - qui font le quotidien et qui justifient souvent les décisions prises en dernier ressort - foisonnent.
« Routes et des Chemins du Haut-Rhin, à l'heure de l'Industrialisation » se lit donc avec beaucoup d'intérêt. Les illustrations d'époque, qui soutiennent le propos, agrémentent aussi l'ouvrage, tout en permettant la découverte de documents du 19ème siècle.
Ce « Retour sur une épopée collective oubliée » méritait bien le Prix du Conseil Général du Haut-Rhin, en 2006.
