Le transport scolaire fait partie du quotidien de plus de 4,3 millions d'élèves.
Fréquentant l'école maternelle, ou primaire, le collège ou le lycée, ils passent
en moyenne une heure par jour à bord de l'autocar ou de l'autobus pour aller
suivre leur cours et pour en revenir.
Souvent ni eux, ni leurs parents, ni leurs enseignants ne connaissent, l'organisation,
le fonctionnement, le financement, les aspects de la sécurité de ce
service public.
Le transport scolaire obéit pourtant à des règles très précises. L'Etat, les
conseils généraux, les communes, les établissements d'enseignement, les
entreprises de transport ont chacun leurs prérogatives, leurs responsabilités,
leurs moyens, mais aussi leurs contraintes et leurs limites. Ceux-ci découlent
de textes juridiques aux sources très diverses, de logiques économiques
propres à chacun, de stratégies des divers acteurs, et des attitudes des
«clients» du système que sont les familles et les élèves.
Cet ouvrage propose un panorama du transport scolaire en France puis
expose ses règles d'organisation, de financement et de réalisation. Il présente
les structures qui en ont la charge, les logiques économiques et financières
qui les sous tendent, les moyens matériels dont chacun dispose.
Il se termine par une série de recommandations pratiques s'adressant tant aux
organisateurs qu'aux exploitants de services, et par une mise en perspective
de ce secteur économique qui, même si cela n'est pas toujours perçu par le
consommateur final, est en profonde mutation et devra continuer à s'adapter
aux exigences et aux contraintes des acteurs qui le composent.
