A Lyon, la ville du XXIe siècle se construit peu à peu. L'aménagement du Confluent en est un des chantiers les plus importants. Sur ce site entre Rhône et Saône, l'enjeu est de casser la césure instaurée au milieu du XIXe siècle entre ce secteur et le nord de la presqu'île, et de construire un nouveau quartier mêlant services (Conseil régional), logements, offre culturelle (archives municipales, musée des Confluences) et détente (berges de la Saône, place nautique).
Conquis sur les îles du Rhône à partir de 1770, à l'initiative d'Antoine Michel Perrache, ce territoire a connu plusieurs plans d'aménagement, dont celui de 1826 qui en a fixé la trame. La construction de la gare de Perrache, en travers de la presqu'île en 1855, l'isole du centre-ville, séparation soulignée par l'appellation populaire Derrière les voûtes, et accentuée en 1971 par la construction du centre d'échanges. Pourtant, le potentiel historique et architectural du quartier reste très fort. Berceau de l'industrialisation de la ville, il accueille aussi des édifices au programme architectural raisonné (prisons, gare), mais aussi un des plus beaux hôtels de la cité, l'hôtel Terminus. Les immeubles offrent un catalogue de l'habitat populaire et social lyonnais produit depuis deux siècles.
Cette publication présente les résultats du premier secteur étudié dans le cadre de la convention signée en 1998 entre l'Etat et la Ville de Lyon, renouvelée en 2003, dont l'un des volets porte sur l'inventaire topographique du patrimoine de la commune.
