Jadis circonscrites dans le
temps et l'espace, les marées
noires sont devenues depuis les
années 60, avec l'accroissement
des transports pétroliers maritimes,
des drames d'ampleur
internationale. D'abord pris au
dépourvu, les pouvoirs publics
tirent leçon des faits, s'organisent
peu à peu, tout en affrontant
l'indignation de l'opinion
exploitée par les médias à l'affût
de polémique et de sensationnel.
Cette enquête, basée sur
l'étude de documents techniques
et sur l'audition d'acteurs
et de témoins dignes de foi,
fournit une information impartiale
et précise sur un phénomène
controversé, auquel les
États sont encore insuffisamment
capables de faire face et de
proposer des réponses cohérentes,
tant il offre de cas particuliers.
Des bateaux passoires aux navires délinquants, des accidents involontaires
aux déballastages crapuleux, la typologie des marées noires analysée
ici sans complaisance, convainc suffisamment pour refuser désormais,
en toute connaissance des causes et des scénarios, la pollution des
océans et le goudronnage de nos littoraux.
