La ville de Montpellier a initié
dès 1977 une politique urbaine
volontariste pour répondre
au formidable essor
démographique opéré à
partir des années 1960.
Ce projet urbain, qui a vu
la construction de près de
2 000 logements par an depuis
vingt ans, reste l'une des
premières et des plus
innovantes expériences
européennes à l'échelle d'une
ville. Rénovation et extension
de la ville se sont opérés
à travers des concepts
aujourd'hui reconnus comme
fédérateurs : mixité des
logements dans le cadre
d'une ville dense.
Port Marianne, le projet
d'extension de la ville vers
la mer mené depuis 1989
s'est inspiré de l'expérience
d'Antigone menée par
l'architecte catalan Ricardo
Bofill. L'ensemble de l'opération
a été pensé dans le cadre
d'une politique d'aménagement
visionnaire : anticipation des
besoins de réserve foncière,
tracé des lignes du tramway
dès la fin des années 1970,
politique énérgétique
moderne, implantation des
grands équipements. Inscrit
dans ce programme, chacun
des quartiers constitue une
unité de paysage avec sa
propre ambiance urbaine.
Vingt ans après cette
reconquête de ville, l'heure
est aujourd'hui à la poursuite
du grand dessein des
premières années : continuer
l'expansion de Montpellier
dans le cadre d'une vision
solidaire des collectivités et
définir les contours d'une
mobilisation à l'échelle
territoriale dans le contexte
toujours actuel d'une forte
dynamique démographique.
