La ligne
Paris-Strasbourg
... De la vapeur à l'électricité
Voici l'histoire de l'une des principales lignes du réseau ferroviaire français. Baptisée ligne 1 dans la nomenclature régionale du réseau Est, cette artère à la triple vocation locale, nationale et internationale, concentre un trafic de voyageurs important et un trafic marchandises considérable, le troisième de France en 1960. L'implantation de la ligne reliant un certain nombre de grandes agglomérations - Epernay, Châlons-en-Champagne, Bar-le-Duc, Nancy, Lunéville, Sarrebourg - en fait naturellement un sillon très fréquenté. Durant les trois grands conflits qui opposent la France à la Prusse puis à l'Allemagne, la principale radiale de la région Est acquiert une dimension stratégique dans la conduite des opérations militaires.
Cet ouvrage, d'une exhaustivité remarquable, s'intéresse à tous les aspects de la ligne Paris - Strasbourg jusqu'à l'arrivée du TGV Est en 2007. La totalité des matériels et des dépôts y sont passés en revue, tout comme l'ensemble des ramifications de cette artère stratégique. Mis en scène à travers une multitude d'images et de documents originaux, les hommes et les objets du rail sont les témoins émouvants de la vie quotidienne de la ligne et donnent un relief saisissant à cette somme encyclopédique.
Un beau livre qui s'annonce comme une référence pour les passionnés de technique et d'histoire ferroviaire.
