À l'image de cet imposant édifice, ancré dans le passé, mais tourné vers l'avenir, notre paysage ferroviaire a une longue histoire : c'est cette évolution que Louis Gillieaux, ancien responsable de la communication à la SNCB, se propose de retracer. Depuis leurs origines, quasiment contemporaines de la Belgique, nos chemins de fer ont été un des principaux moteurs du développement de notre pays.
De nombreuses transformations se sont succédé depuis la Première Guerre mondiale. L'émergence de la grande vitesse dans les années 1990 ne fut pas la moins importante, car elle a dynamisé le transport par rail et a entraîné une nouvelle phase de modernisation ? Celle-ci se poursuit encore actuellement et s'intensifie, pour répondre efficacement aux défis de demain.
« La gare d'Anvers-Central, assurément une des plus belles et parmi les plus connues au monde. Une exceptionnelle assise historique, solide et sûre. Mais aussi, au fil des décennies, une transformation en profondeur, pour une efficacité maximale au profit de la mobilité durable d'aujourd'hui et de demain. »
- Louis Gillieaux, ancien responsable du patrimoine historique des chemins de fer belges
