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Harley-Davidson Sportster : soixante ans

Allan Girdler
  • 04/10/2017
  • ETAI
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Couverture de Harley-Davidson Sportster : soixante ans par Allan Girdler

Résumé

Harley-Davidson Sportster : Soixante ans raconte l'histoire complète de la légendaire Sportster de Milwaukee. Lancée en 1957, elle a survécu à beaucoup de ses rivales pour devenir une des motos les plus vendues du XXIe siècle. Spécialiste réputé de la Sportster, Allan Girdler couvre toutes les versions du modèle - dont les XLCH, Café Racer, XR1000, XLX, 883, Iron, Forty-Eight, Seventy-Two et Nighster - qui en ont fait l'une des motos les plus emblématiques du monde.

Après une naissance difficile, la Sportster de Harley-Davidson est passée du statut de modèle de rattrapage au milieu du XXe siècle à celui d'icône du XXIe siècle. La Sportster a commencé son existence sous la forme d'un môme en culotte courte, d'une solution d'urgence à un problème qui s'appelait Harley-Davidson Model K, affublé d'un antique moteur à soupapes latérales imposé par le règlement sportif de l'AMA. Après des années de ventes au ralenti, Harley introduit une nouvelle machine moyenne à soupapes en tête pour l'année modèle 1957. Appelée Sportster, elle est tout ce que n'était pas la Model K. Plus important, elle est la machine la plus rapide sur le marché. Ainsi commence pour la Sportster un règne de soixante ans, une des plus étonnantes sagas de l'histoire de la moto. Dès le départ, elle relève les défis malgré la concurrence et les défauts de conception causés par la précipitation de sa mise sur le marché. Mais la Sportster tient bon pour devenir une des machines les plus vendues au XXIe siècle.

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