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Revue technique automobile, n° 465.4. Mercedes 190 (82-94) essence et diesel

ETAI
  • 04/09/1991
  • ETAI
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Couverture de Revue technique automobile, n° 465.4. Mercedes 190 (82-94) essence et diesel par ETAI

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Résumé

Produite de 1982 à 1993 à plus de 1,8 millions d'exemplaires, la Mercedes 190 est une voiture berline tricorps, connue sous le nom de série W201, de la célèbre marque allemande Mercedes-Benz. Dès sa sortie, la Mercedes 190 est équipée de deux motorisations de litres uniquement en essence, une à carburateur de 90 ch et une autre à injection de 122 ch. La version Diesel apparait en 1983 dans une gamme baptisée 190D, avec un moteur de 1 997 cm3 à 4 cylindres à préchambre de 72 ch à injection indirecte, pouvant atteindre 160 k/h. Au fil des années, le modèle Mercedes 190 s'enrichit avec de nouvelles versions, à travers l'apparition de motorisations plus performantes dont la « 190 D 2.5», avec son moteur Diesel 5 cylindres 1497 cm3, développant 90 ch et la « 190 E 2.6 » à moteur 6 cylindres essence 2599 cm3, qui développe 166 ch. En 1993, la Mercedes 190 cède sa place à la Mercedes-Benz Classe C. La RTA Mercedes 190 couvre les versions 4 et 6 cylindres essence, ainsi que les 4 et 5 cylindres Diesel. Les techniques fondamentales d'entretien et de réparation de ce modèle y sont disponibles; l'acheter vous donne donc l'accès aux informations les plus fiables sur les spécificités mécaniques et électriques, ainsi que les systèmes en rapport avec la carrosserie et la sécurité de cette voiture.

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