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Revue technique automobile, n° 719.1. VW Golf et Jetta II E-D et TD (84-92)

ETAI
  • 08/11/1994
  • ETAI
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Couverture de Revue technique automobile, n° 719.1. VW Golf et Jetta II E-D et TD (84-92) par ETAI

Résumé

En 1984, Volkswagen lance la deuxième génération de la mythique Golf ainsi que la deuxième génération de la Jetta. Pour la Golf, après le succès de la première génération lancée en 1974, le constructeur allemand lance la Golf II. La nouvelle version adopte un style moderniste avec des feux arrière complètement redessinés et une carrosserie plus spacieuse. Ce modèle est disponible en berline avec 3 ou 5 portes. Concernant le coté mécanique, la nouvelle Golf propose plusieurs variantes de motorisation en essence et en diesel. Les cylindrées varient entre 1272cm3 et 1781cm3 avec une puissance qui peut atteindre 210ch. En 1984, Volkswagen lance une nouvelle Golf 2 GTI diesel baptisée Golf GTD, dotée d'un moteur de 1 600cm3 développant 70ch. Cette même année, le constructeur allemand lance aussi la deuxième génération de Jetta, un modèle adoptant un nouveau style différent de prédécesseur. La Jetta II se décline en deux versions : coupée 2 Portes et berline 4 Portes. Au niveau mécanique, la voiture est disponible avec une boite de vitesses manuelle avec 4 ou 5 rapports ainsi qu'une boite automatique avec 3 rapports. A partir de 1989, la Jetta II est équipée d'un système de direction assistée. Cette voiture connait un succès important surtout en Amérique du nord puisqu'en 1985, la Jetta II devient la voiture européenne la plus vendue aux États-Unis. La Revue Technique Automobile de Volkswagen Golf et Jetta met à votre disposition tous les détails concernant les systèmes mécaniques de ces deux voitures. Elle vous permet également d'entretenir et de réparer votre voiture en toute sécurité.

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